U Japanu ćete biti kažnjeni ako se kao trijezni suvozač vozite s pijanim vozačem

Osnove proizvodnje japanskog viskija iste su kao i kod drugih viskija. Ono što ga čini japanskim jest proizvodnja u japanskim tvornicama te to što u Japanu dozrijeva tri godine ili više.

Posjet destileriji - kako nastaje japanski viski?

- Japanci ipak najviše piju sake. Japansko rižino vino od davnina je najomiljenije piće, otkriva Chisato Takemura, djelatnik destilerije, u petoj epizodi dokumentarne serije "What's up Japan".

- Ponekad naglu popularnost dožive i japanska žestica shochu i pivo. Trenutačno je viski najtraženije alkoholno piće, kaže Chisato.

O alkoholu i vožnji

Za minimum alkohola u krvi vozač plaća kaznu od 6000 eura, ali ne samo vozač, nego i svi putnici u automobilu. 

Dakle - kazna ako uhvate pripitog vozača - 6000 eura po osobi.

Autobus bez vozača

Posjetili smo i grad Sakai u kojem je u gradski promet uveden autobus bez vozača, iako postojeći zakon to ne dopušta u cijelosti.

- Prema pravilu, vozač obavezno mora biti u vozilu. Upravljanje je oko 70% automatsko. Vozilo ipak mora startati na semaforu i tu treba upravljati, otkriva Masahiro Hashimoto, gradonačelnik grada Sakai.

- U Japanu nedostaje vozača autobusa i onih koji to žele postati pa se već prorijedio broj polazaka, kazao je.

Postoji i centar za upravljanje tim vozilima gdje se daljinski nadziru vozila u sustavu diljem zemlje.

U karate centru trener Masaki Fujii kaže kako većinu nogometnih klubova financiraju tvrtke, dok kod karatea to nije slučaj. 

Karataških klubova u Tokiju, otkriva, ima oko 300.

- Karate nije namijenjen borbi. To je samoobrana, rekao je Masaki.

- Ne pokušavamo izazvati tučnjavu. Ali kad se nađemo u opasnoj situaciji, možemo se braniti. Karate i sve borilačke vještine namijenjene su samoobrani ili pomaganju drugima. Ne napadanju, ističe trener. 

Ako ste propustili novu epizodu serije, možete ju pogledati u videoteci multimedijske platforme HRTi.