U Zagrebu se proizvode prve mobilne solarne punionice za el. automobile

U Zagrebu se proizvode prve mobilne solarne punionice za električne automobile. Narudžbe stižu od Skandinavije pa sve do Australije. Električnih vozila ima sve više i u Hrvatskoj, a to dovodi do pitanja - ima li za njih i dovoljno punionica?

Mobilna solarna punionica proizvedena na zagrebačkom Žitnjaku može se sastaviti, rasklopiti i postaviti bilo gdje. Za rad su joj potrebni - tvrda podloga, sunce i električno vozilo spremno za punjenje. 

- Njegova snaga punjača je 6 kilovata, zapremnina baterije za sada je 28 kilovatsati i pomoću solara treba mu da se napuni nekakvih 6 sati, a isto toliko mu treba da napuni jedan prosječni automobil, kaže Tomislav Ivanić, direktor Bravarije Ivanić.

Ova konstrukcija spremna je za sve vremenske uvjete - može podnijeti udare vjetra od 150 kilometara na sat, i 50 kilograma snijega po kvadratnom metru. Prodano je već 20-ak punionica, i to kupcima iz Grčke, Italije, zemalja Skandinavije, pa čak i iz Australije. Najveća prednost punionice je praktičnost. 

- Ono što treba najviše istaknuti, ono što smo htjeli zadovoljiti cijelim projektom je da ovaj cijeli proizvod stane u jedno standardno parkirno mjesto. To mu olakšava bilo kakvu implementaciju, postavljanje. Ima tu raznih funkcija, s tehničke strane to je da se krov može spuštati i dizati, kaže Nino Babojelić, razvojni inženjer mobilne solarne punionice.

No, većina vozača električnih automobila i dalje će se morati koristiti klasičnim punjačima. Inače, na papiru, Hrvatska ima dovoljno električnih punionica. Više čak i od dobrog dijela drugih država Europske unije. Ipak, u tvrtki koja se bavi softverima za upravljanje punjačima objašnjavaju da taj podatak treba uzeti s rezervom. 

- To je neka svojevrsna varka jer ipak zbog relativno malog broja električnih vozila smo mi ispred prosjeka Europske unije. Mi imamo otprilike 7000 električnih vozila, dok recimo jedna Austrija ima 50-ak tisuća, ističe Domagoj Badanjak, stručnjak za emobilnost.

No, broj električnih vozila u Hrvatskoj ubrzo bi se mogao povećati. Njihova kupnja sufinancira se novim natječajem Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost. 

- To je upravo jedan od tih sitnih koraka u dekarbonizaciji prometa gdje je predviđeno gotovo 15 milijuna eura za električna vozila za naše građane gdje su uz električna vozila predviđeni i hibridi, motocikli, kaže Luka Balen, direktor Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.

Svi zainteresirani na natječaj se mogu prijaviti do 22. travnja.