Tramvaj "Genšer" odlazi u povijest, ali ostaje dio baštine Osijeka i Zagreba

Kilometre i kilometre prešao je tramvaj Genšer, godinama je prevozio Zagrepčane pa Osječane i sada je vrijeme da ode u zasluženu mirovinu. No, da ne bi završio u starom željezu - ZET ga planira obnoviti i urediti te čuvati kao kulturnu baštinu javnog prijevoza.

U Hrvatsku je 1995. stigao kao polovno vozilo. Najprije je vozio ulicama Zagreba, a od 2009. uveseljavao je Osječane. Svoju posljednju vožnju odradio je kao božićni tramvaj.

- Bio je onako interesantan, vozi pa stane, vozi pa stane, ali imao je neku posebnu čar. Bio je poseban na neki način, rekli su građani Osijeka.

- Stare uspomene ostaju i ostaje sjećanje, ako nam ništa drugo ne preostaje, dodali su.

Nazvan po njemačkom ministru vanjskih poslova

Proizveden je prije 55 godina. Nazvan je "Genšer" po njemačkom ministru vanjskih poslova, zbog kojega je Njemačka među prvima priznala hrvatsku samostalnost. Bio je prvi moderni tramvaj s ugrađenom klimom.

- Ovi tramvaji imaju starinsko upravljanje kontrolerom kao naši stari Đuro Đakovići, ali su malo unaprijeđeni s aspekta nekih tehničkih rješenja. Specifičnost je ta, što putnici primijete, budući da je izvorno vozio u Mannheimu i bio koncipiran za taj grad, gdje nema takvih gužvi kao kod nas, pa ima više sjedećih nego stajaćih mjesta. Posebnost su i mali kupeji, rekao je Filip Sirovica iz Odjela za razvoj prometa ZET-a.

Ovakvih modela u Zagrebu je bilo pet, a Osijekom su vozila samo tri. Nabavom novih tramvaja ovaj je model otišao u povijest. A da njegova priča zauvijek ne nestane, pobrinut će se ZET, koji ga je ponovno preuzeo.

- Imamo sačuvani legendarni tramvaj 101, popularnu "Tresku". U tijeku je obnova i jednog "Bika", a sada i ovog popularnog "Genšera". Cilj je napraviti fundus tramvaja koji su prometovali Zagrebom i imaju svoju povijest i čar jer je dugoročni plan pokrenuti muzejski postav, rekao je glasnogovornik ZET-a Domagoj Zeba.

Ovaj tramvaj napravio je puni krug – od Zagreba do Osijeka i natrag – i pritom postao simbol kulturne baštine koji spaja dva grada.