Trsteno bez 'zebre: Građani je sami nacrtali, a Hrvatske ceste uklonile

Svoje bitke vode i stanovnici Trstenog kod Dubrovnika. Njihova svakodnevica je - pretrčavanje jedne od najfrekventnijih prometnica. Jedno je to od rijetkih mjesta koje na Jadranskoj magistrali - nema pješački prijelaz. 

Dvjestotinjak stanovnika Trstenog sredinom kolovoza prvi je put u svome mjestu vidjelo - pješački prijelaz. Tko ga je nacrtao - nije poznato, no gotovo odmah izbrisale su ga Hrvatske ceste.

- Imamo vječnu frustraciju da prijeđemo cestu, naročito ljeti, čeka se pet do deset minuta da bi se prešla cesta, a i onda moramo pretrčavati, držeći djecu za ruke i teške burse koje imamo, rekao je Igor Skljarov, Trsteno.

- Ja sam prva žrtva te zebre koja nije bila ocrtana u startu kad se gradila magistrala, kaže Marija Burić, Trsteno.

- Igralište dječje je s druge strane i kad mojih troje unuka, adolescenata, odu uvečer vani, ja moram nešto popiti za smirenje dok se ne vrate doma. Od straha, naglašava Olga Disopra, Trsteno.

- Sad je ljeti gust promet, ali nije ništa lakše ni zimi kad nije gust, jer onda, kad nije gust, onda zapravo idu brže, pa treba bit hrabar za uopće uputiti se proći, priča Marina Đomešić, Trsteno.

U Hrvatskim cestama pozivaju se na zakon, prema kojem bi za pješački prijelaz trebao biti uređen nogostup s obje strane.

Grad Dubrovnik već je kupio zemljište, na koje će se potkraj godine izmjestiti autobusna stanica, kako bi se uredio pješački koridor.

- Za sve treba elaborat, natječaj i onda to ne bi bilo narednih deset godina, koliko već tu zebru i čekamo, pojašnjava Snježana Hribar, Trsteno.

Ljeti na ovom području prođe oko 20 tisuća vozila na dan

Iz Hrvatskih cesta poručuju kako ne postoje uvjeti da bi se cesta proglasila opasnom.

- U proteklom trogodišnjem razdoblju na području naselja Trsteno evidentirane su četiri prometne nesreće od kojih su dvije bile s materijalnom štetom, dok su u dvije sudionici pretrpjeli lake tjelesne ozljede. U niti jednoj od navedenih prometnih nesreća nisu sudjelovali pješaci, poručuju iz Hrvatskih cesta.

- Zadnja prometna nesreća koju smo imali, zadnje dvije godine, samo pukom srećom su završile da nije bilo gubitaka ljudskih života, to su bile katastrofalne prometne nesreće, jer nema apsolutno nikakvog nadzora u mjestu, dodaje Antun Bošković, predsjednik Mjesnog odbora Trsteno.

- Strani vozači ne znaju da se iza okuke nalazi mjesto. Imate sve moguće znakove i obilježavanja, zaključuje Blanka Skljarov, Trsteno.

Mještani se pitaju, treba li uistinu netko izgubiti život, da bi napokon mogli sigurno prijeći cestu.