Turistima se ne odlazi iz Hrvatske - cvjeta elitni nautički turizam

Glavni dio turističke sezone je prošao, ali ljeto i dalje traje, a ni turistima se, prema svemu sudeći, ne odlazi iz naše zemlje. Sve je više i onih koji osim na kopnu uživaju i na moru pa tako cvjeta i elitni nautički turizam. Riječka luka postala je meka za kruzere i superluksuzne jahte, zbog čega je uz Molo longo privezan novi, treći plutajući ponton, za kruzere dulje od 300 metara.

Treći distancer, odnosno plutajući ponton, investicija je vrijedna 250 tisuća eura. Njime se, radi potrebne dubine, udaljava kruzer od obale.

- Samo da vas podsjetim, 2019. smo izradili dva pontona, jer je bila opcija da idemo na produbljenje ovog dijela operativne obale, međutim procijenili smo da je puno jeftinije i brže da potrebnu dubinu koja nam treba za kruzere, govori Denis Vukorepa, ravnatelj Lučke uprave Rijeka.

Veliki kruzeri sad će moći pristajati uz terminal, a mjesta ima i za superluksuzne jahte. U središtu riječke luke -76 je vezova za jahte koje mogu biti duge od 35 do 130 metara.

Vlasnici kriju svoj identitet, kriju i cijenu jahte, međutim, prosječno ona stoji od 35 do 40 milijuna eura.

Deset posto od vrijednosti jahte troši se na njeno održavanje, a mjesečni vez u riječkoj luci stoji oko 7 tisuća eura. Na pitanje tko konkretno stoji iza silnog bogatstva, odgovor nismo dobili.

- Nama je važna dužina broda, vrijeme koje će ona boraviti u riječkoj luci i to je ono što nas interesira. Sami vlasnici tih jahti su veliki poslovni ljudi, korporacije, oni koji si mogu to priuštiti, govori Rajko Jurman, kapetan i voditelj komercijalnih poslova Lučke uprave Rijeka.

Plovila i ljudi bit će i više za dvije do tri godine, kada bude potpuno izgrađena nova riječka marina.

- Marina će biti kapaciteta nekih 230 vezova, marina otvorena za sve građane Rijeke, za svih koji dođu u ovaj lijepi grad, priča Anđelko Petrinić, direktor buduće ACI marine Rijeka.

Barem se prošetati i upijati ovu skupu ljepotu.