Kamperi preplavljuju uske ceste na Ćićariji, mještani zahtijevaju rješenje

Uske ceste iznad provalije, pretrpane kamperima. Stanovnicima okolice Buzeta uz slovensku granicu svakodnevno kretanje njima prilično je opasno i izazovno. Voze uz krajnji oprez, a političare obiju država godinama mole za obnovu prometnica, zasad bez uspjeha.

Na brdsko-planinskom području Ćićarije, površinom najvećem u Istri, živi manje od 300 stanovnika. U Nugli njih tek 30-ak, i to u oba njezina dijela, Gornjoj i Donjoj Nugli. I dok ondje kao da je vrijeme stalo, u dvorišta im nepozvani stižu turisti. 

- Vikendom najviše ima prometnih gužvi, čepova i blokada, dolaze kamperi, auti s velikim kamp kućicama, masovno prolaze dalje prema Slumu, skreću prema Donjoj Nugli greškom, pa se tu vraćaju, a ako netko ide prema Roču, nemoguće, ispričao je Marin Nežić iz Gornje Nugle.

Veliki izazov za uske, kamene prolaze između nekoliko zbijenih kuća u mjestu. Turistima očito nije upozorenje već i prometnica koja ih do Nugle vodi. S jedne strane stijena, potom kolnik širine tek nešto više od 2 metra, a onda provalija, to je županijska cesta prema Nugli.

Navigacija usmjerava turiste na lokalnu cestu

Kad bi se samo biciklisti i mještani, ali uz velik oprez, koristili tom prometnicom, još bi to nekako moglo i proći. No kad nahrupe turisti navođeni aplikacijama, nastane kaos.

- Desilo se da su me zvali u pomoć, da su stali i ne mogu krenuti više kolika je uzbrdica, blokirano je i ne možeš pomoći, ideš preko Buzeta s druge strane, jer se ne možeš nigdje mimoići, istaknuo je Nežić.

Uličice Nugle budu zaglavljene satima, kamperima i prikolicama s gliserima. Građani toga dijela Istre već godinama mole političare dviju država da izgrade i obnove prometnice posebice sa slovenske strane, kako navigacija ne bi zbog gužvi skretala vozila na lokalne ceste.

- Smatramo da Ljubljana i Zagreb moraju dogovoriti tih 10-ak kilometara autoceste od Kopra prema zapadnome kraku istarskog Ipsilona, onih 25 do 30 kilometara od Studenaca do Postojne prema Rijeci. Riješite to, Europa smo, nama je dosta, naše lokalne ceste služe nama lokalcima za naše poslove, za naš život , a ne da nam se gliseri i kamperi voze kroz ceste širine dva metra, poručio je Robert Marušić iz građanske inicijative Istra-Istria-Nord.

Predstavnici građanskih inicijativa imaju ideje kako unaprijediti pogranično područje.

- Tu bi napravili jedan kamp, sportsku streljanu, da bi svi, s obje strane, to mogli koristiti, da se razvija turizam, istaknuo je Valter Miklavčić iz Društva za slovensko-hrvatsku prekograničnu suradnju Eko-Park Kras.

A dok se to ne dogodi i dvije se države ne dogovore i bolje se prometno povežu, bar bi postavljanje znaka zabrane prolaska za kampere i veća vozila Nugljanima olakšao život.